伊人中文无码综合网_亚洲国产国语自产精品_中文字幕午夜乱理片_亚洲无码制服丝袜

您當(dāng)前的位置:首頁 資訊中心 行業(yè)資訊

“空間”有限 各方加速布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)

發(fā)布時間:2022-02-23 閱讀量:

近年來,波音、空客、亞馬遜、Google、Meat、SpaceX等高科技企業(yè)紛紛投資低軌衛(wèi)星通信領(lǐng)域,提出了OneWeb、Starlink等十余個低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)方案。很多電信運營商近年來也紛紛與衛(wèi)星公司合作,提供衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)解決方案。近日,歐盟提出的一項投資額達60億歐元的“天基安全通信系統(tǒng)”提案再次將這個話題的熱度帶上了新高度。

分一杯羹

歐盟近日提出了一項投資額達60億歐元的“天基安全通信系統(tǒng)”提案,創(chuàng)建屬于自己的低地球軌道衛(wèi)星系統(tǒng)。事實上,低地球軌道衛(wèi)星市場近年來開始火爆,OneWeb和Starlink等私營衛(wèi)星通信運營公司的衛(wèi)星部署已初具規(guī)模,并開放服務(wù),為什么歐盟要向另一個衛(wèi)星系統(tǒng)注入資金呢?

歐盟打造“天基安全通信系統(tǒng)”的目的是“確保全球范圍內(nèi)可長期不間斷地訪問安全且具有成本效益的衛(wèi)星通信服務(wù)……支持對成員國經(jīng)濟、安全和國防至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施、監(jiān)控、外部行動和危機管理”。

歐盟考慮的重點是安全性和可控性,以減少對不受歐盟管理的商業(yè)衛(wèi)星的依賴?!霸O(shè)想中的歐盟天基安全連接系統(tǒng)將成為具有地緣政治影響的戰(zhàn)略資產(chǎn)。它旨在減少歐洲對非歐洲解決方案的依賴。”歐盟在一份概述該計劃的文件中指出。

“天基安全通信系統(tǒng)”將在歐盟成員國內(nèi)創(chuàng)造就業(yè)機會和商機。歐盟表示:“這一舉措將進一步提高歐盟航天生態(tài)系統(tǒng)的競爭力,新基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)將為歐盟航天工業(yè)提供17億~240億歐元的總增加值(GVA)和額外的就業(yè)機會?!蓖ㄟ^使用衛(wèi)星連接服務(wù)的下游部門對經(jīng)濟產(chǎn)生影響,也會讓“天基安全通信系統(tǒng)”獲得進一步的積極溢出效應(yīng)。此類衛(wèi)星通信服務(wù)的技術(shù)優(yōu)勢、可靠性和運營性能,將確保整個歐盟的高速互聯(lián)網(wǎng)連接,使民眾受益。

該計劃還將“允許私營部門提供商業(yè)服務(wù),使包括通信盲區(qū)在內(nèi)的整個歐洲的公民和企業(yè)能夠獲得先進、可靠和快速的連接,強化歐盟成員國之間的凝聚力”。

歐盟的“天基安全通信系統(tǒng)”將成為現(xiàn)有的哥白尼系統(tǒng)(地球觀測)和伽利略系統(tǒng)(導(dǎo)航服務(wù))的補充。

盡管要部署的衛(wèi)星數(shù)量尚未確定,但其將支持“邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、電子健康、智能工作和教育、??胀ㄐ胚B接以及智能農(nóng)業(yè)”,并為交通部門提供寬帶連接服務(wù)和衛(wèi)星接入。

歐盟估計,計劃部署的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)總成本將為60億歐元,其中,歐盟將在2022年至2027年期間投入24億歐元,其余資金則來自成員國、歐洲航天局和私營部門投資者。

規(guī)劃、建設(shè)和啟動這樣一個網(wǎng)絡(luò)需要數(shù)年時間,按照歐盟的計劃,到2024年年底才能推出部分服務(wù),全面服務(wù)要到2027年才能實現(xiàn)。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)受青睞

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)如此受青睞除了為搶占寶貴的軌道資源提前布局外,一個重要原因是其在為偏遠地區(qū)提供網(wǎng)絡(luò)連接方面有著巨大的優(yōu)勢。

近日,英國電信巨頭沃達豐投資了總部位于美國的AST SpaceMobile,合作規(guī)劃衛(wèi)星戰(zhàn)略,以便偏遠地區(qū)的客戶可以使用現(xiàn)有的移動設(shè)備訪問語音和數(shù)據(jù)服務(wù)。

沃達豐在歐洲和非洲擁有3億移動用戶,以及2800萬固定寬帶用戶。為了給這些用戶提供服務(wù),該公司在全球部署了近20萬座基站,但即使這樣,仍然很難為地形崎嶇、沒有電網(wǎng)的農(nóng)村地區(qū)提供服務(wù)。

“到2030年,預(yù)計有3.75億非洲青年進入勞動力市場,他們需要具備在數(shù)字經(jīng)濟中脫穎而出的技能。”沃達豐首席技術(shù)官Johan Wibergh說,“如果沒有SpaceMobile技術(shù)解決方案,我認為剩下的唯一選擇就是無法獲得連接?!?/p>

于是沃達豐自2018年開始與AST SpaceMobile討論用衛(wèi)星彌合“數(shù)字鴻溝”的可能性。

“AST SpaceMobile的創(chuàng)新在于,你的手機會自動發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星,自動連接到衛(wèi)星,獲得互聯(lián)網(wǎng)接入?!盬ibergh說。他認為,AST SpaceMobile的獨特之處在于,它是唯一可以實際使用現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)解決方案?!捌渌诳臻g的連接都基于新型設(shè)備、新型電話?!?/p>

沃達豐與AST SpaceMobile的合作仍處于計劃階段。但Wibergh表示,公司最終希望為客戶提供無縫體驗。衛(wèi)星服務(wù)將成為移動服務(wù)的一部分,客戶將在地面基站和衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)提供的覆蓋之間自由切換。

歐盟的“天基安全通信系統(tǒng)”也肩負著在非洲和北極圈內(nèi)提供寬帶連接,使偏遠和農(nóng)村地區(qū)不在數(shù)字時代落后的任務(wù)。

此外,空天地一體化網(wǎng)絡(luò)也正是未來6G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)。

太空擁擠急需交規(guī)

美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)發(fā)射的星鏈衛(wèi)星在去年先后兩次接近中國空間站,迫使中國空間站不得不采取預(yù)防性碰撞規(guī)避控制(“緊急避碰”)。這一事件讓更多人了解到,以往印象中浩瀚無垠的太空,其實已經(jīng)相當(dāng)擁擠,但如今,太空“交通”的規(guī)則還沒有建立完備。

歐盟指出,目前有超過“100萬顆直徑大于1厘米的碎片”圍繞地球運行,而在未來十年里還將有2萬顆衛(wèi)星被發(fā)射升空。大多數(shù)衛(wèi)星和太空垃圾等物體的運行速度都在每小時2萬公里以上。運行在地球軌道上的這些物體無時無刻不對衛(wèi)星本身的安全、航天飛機以及國際空間站的安全構(gòu)成威脅。

因此,為了在太空“交規(guī)”的制定中搶占話語權(quán),在此次宣布開發(fā)新的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的同時,歐盟表示還采用了“歐盟空間交通管理(STM)方法”,以幫助解決歐盟和成員國“空間資產(chǎn)”的彈性和安全問題。

歐盟認為,當(dāng)前,在軌衛(wèi)星數(shù)量呈指數(shù)級增長,歐盟和成員國空間資產(chǎn)的彈性和安全性面臨嚴(yán)峻風(fēng)險。空間交通管理(STM)的目標(biāo)就是制定具體舉措,確保安全、可靠和可持續(xù)的空間利用,同時保持歐盟的戰(zhàn)略自主權(quán)和行業(yè)競爭力。

在空間交通管理方面,自2016年起,歐盟已逐漸建立起太空監(jiān)視和跟蹤網(wǎng)絡(luò)(SST),并成立了歐盟SST聯(lián)盟。迄今為止,來自23個成員國的130多個組織已經(jīng)注冊了歐盟SST服務(wù)。如今,包括伽利略系統(tǒng)和哥白尼系統(tǒng)在內(nèi)的260多顆歐盟衛(wèi)星受益于防撞服務(wù)。2021年,歐盟SST的合作伙伴通過數(shù)據(jù)共享平臺共享了1億次測量結(jié)果。